EMS voor VvE met 18 laadpunten op 16 kW gecontracteerd vermogen
Voor een VvE in Boxtel managet Loqio het energiegebruik van een parkeergarage met achttien laadpunten. Bijzonder aan dit project is het gecontracteerd transportvermogen van slechts 16 kW: de parkeergarage heeft minder vermogen dan een gewone 3-fase huisaansluiting.
Door netcongestie is het op de meeste locaties in Nederland niet mogelijk om een grotere aansluiting te krijgen op het elektriciteitsnet. Ook VvE's die laadpalen willen installeren, hebben hiermee te maken. Dat een kleine aansluiting of een gering gecontracteerd transportvermogen geen beperking hoeft te zijn, bewijst VvE Moorwijk in Boxtel.
Chargepoint Europe installeerde bij de VvE achttien laadpunten van het type Cobalt en Neon Premium. De robuuste laders worden in Nederland geproduceerd en zijn voorzien van een geavanceerde controller van Phoenix Contact, die alle mogelijkheden aan boord heeft voor slimme lokale sturing vanuit een EMS. Loqio EMS verzorgt de realtime aansturing van de laadpalen.
De zogeheten ChargePoint Resource Manager in Loqio EMS is tot in detail geoptimaliseerd voor het aansturen van grote laadvoorzieningen. Bij het inpluggen van een auto meet het systeem in welk bereik een auto vermogen kan afnemen en kan op basis hiervan nauwkeurig het beschikbare vermogen over laadsessies verdelen. Het systeem kan optimaliseren voor dynamische energietarieven en zelfconsumptie van zonne-energie en laadsessies prioriteren op basis van laaddoel en vertrektijd. In situaties waarin er te weinig vermogen beschikbaar is om de laaddoelen te halen wordt de energie zo eerlijk mogelijk over de auto's verdeeld, rekening houdend met de geschatte of door de berijder ingevoerde vertrektijden van auto's.
Onze ervaring bij VvE Moorwijk stelde ons in staat om het EMS verder te perfectioneren voor toepassingen met zeer weinig vermogen en kritische auto's waarvan laadsessies niet te vaak in de tijd gepauzeerd mogen worden omdat zij anders weigeren om de laadsessie voort te zetten.
Ondanks het krappe vermogen benut de VvE op de meeste dagen minder dan de helft van de energie die er uit het net betrokken kan worden. Er is volop ruimte om meer auto's te laden. De VvE heeft zonnepanelen op gezamenlijk dak, zodat er overdag meer vermogen beschikbaar is en er op goedkope zonne-energie geladen kan worden.
Besparing op netwerkkosten
Het geringe contractvermogen heeft ook voordelen. Veel VvE's van gelijke omvang hebben minimaal 40 kW vastgelegd bij de netbeheerder. Ten opzichte van zo'n aansluiting bespaart VvE Moorwijk jaarlijks 2.300 euro kosten voor kW-contract en kW-max.
Meer weten?
Ben je installateur of zoek je een oplossing voor jouw VvE om meer elektrische auto's te laden op een aansluiting met beperkt vermogen? Waarschijnlijk is er meer mogelijk dan je denkt, maar het is wel belangrijk om de juiste keuzes te maken bij de investering in laadinfra. Stuur ons een bericht via het onderstaande formulier en we adviseren je vrijblijvend.
Neem contact met ons op
Heb je vragen over energiemonitoring, slim laden en energiemanagement? Wij helpen je graag verder.
Stuur ons een bericht en we nemen zo snel mogelijk contact op.
