Elektrische mobiliteit is een fantastische oplossing om je organisatie te verduurzamen. EV's brengen comfort en lage kosten. Met een eigen laadplein heb je optimaal gebruiksgemak en de mogelijkheid om te rijden op zelf opgewekte energie. De inpassing en opschaling van een laadplein levert ook uitdagingen op. Vaak is de capaciteit van de aansluiting ontoereikend om veel auto's op vol vermogen te laden. Slim laden is hiervoor de oplossing.
Met een slim laadplein halen we het maximale uit de capaciteit van de aansluiting en de opwek van zonnepanelen. Zo kun je je duurzame ambities toch realiseren als uitbreiding van de aansluiting te kostbaar is of de netbeheerder niet kan leveren vanwege netcongestie.
Tegelijkertijd benutten we het laadplein als een bron van flexibel vermogen. Door te sturen op optimale zelfconsumptie en dynamische energieprijzen verlagen we jouw energiekosten. Daarbij stellen we het belang van de EV-rijder voorop door altijd inzicht en controle te geven over de voortgang van een laadsessie. Grotere laadpleinen kunnen met het winnen van hernieuwbare brandstofeenheden een extra verdienmodel aanboren.
Laadkosten verlagen met slim laden »
Energie is vermogen keer tijd. Door laadsessies in de tijd te spreiden of te verplaatsen zorgen we voor optimale benutting van de capaciteit van de aansluiting en de laagst mogelijke energiekosten. Hierbij houden we rekening met vertrektijd en laaddoel.
Aan de hand van metingen, machine learning, voorspellingen en koppeling met de energiemarkten zoekt het energiemanagementsysteem continu het optimale moment om auto's te laden. De laadstroom wordt iedere seconde bijgeregeld om te zorgen voor optimale zelfconsumptie van zonne-energie en om overbelasting van de aansluiting te voorkomen als andere verbruikers veel vermogen vragen.
Conform de aankomende norm voor slim laden krijgen slimme laadsessies gegarandeerd een lading van 30 kWh in zes uur. Via een QR-code en een webapp kan de EV-rijder kiezen voor direct laden of een afwijkende vertrektijd of laaddoel instellen. Ook laden op 100% zonne-energie is mogelijk.
Met de drie laadmodi direct laden, slim laden en laden op zon heb je altijd volledige controle over je laadsessie. Per laadpunt kan een standaard laadmodus ingesteld worden met voorkeuren voor laaddoel, parkeertijd en laadsnelheid. Hiermee maak je snellaadplekken voor bezoekers en slimme laadplekken voor vaste medewerkers.
Met behulp van een QR-code kan de EV-rijder de voortgang en planning van de laadsessie volgen en op elk moment de voorkeuren wijzigen. Zo laad je flexibel als het kan en snel als het moet.
In de onderstaande voorbeeld worden de laadmodi vergeleken voor een denkbeeldige zonnige dag in het voor- of najaar in een situatie waarin EV's voornamelijk in de ochtend op het laadplein worden ingeplugd.
Ongecontroleerd laden op een zo hoog mogelijk vermogen.
's Ochtend wordt er dure energie ingekocht. In de middag, als de zonnepanelen volop produceren, zitten de auto's vol en wordt er tegen een aanzienlijk lagere opbrengst energie geleverd aan het elektriciteitsnet.
Direct laden binnen een ingesteld minimum en maximum vermogen.
Auto's beginnen in de ochtend met laden op een gereduceerd vermogen. De laadsnelheid wordt opgevoerd zodra er meer energie beschikbaar is uit eigen opwek of de energieprijs laag is.
Flexibel laden met een laaddoel en vertrektijd.
Het laden wordt uitgesteld tot de omstandigheden gunstig zijn. Het meest wordt geladen in de middag als er veel opwek is en de energieprijs laag is. De EV-rijder krijgt een gegarandeerde lading.
Laden op 100% zelf opgewekte energie van zonnepanelen.
De laadsnelheid volgt het vermogen dat na aftrek van gebouwverbruik beschikbaar is uit eigen opwek. Er is geen laadgarantie. In dit voorbeeld wordt erin totaal minder energie geladen.
Loqio Smart Charging wordt geleverd inclusief een energiemanagementsysteem dat het totale gebouwverbruik, het verbruik van elektrische klimaatinstallaties en de eventuele opwek van zonnepanelen volgt. Energieprijzen en voorspellingen van de opwek het gebouwverbruik zijn de basis waarop laadsessies slim worden ingepland.
Het systeem kan naadloos uitgebreid worden met extra submeters om inzicht te krijgen in energiegebruik per bedrijfsafdeling en verbruikscategorie.
Bestuurbare laadpalen zoals de Alfen Eve zijn vereist om laadsessies slim te kunnen aansturen.
Basis voor lokaal energiemanagement en energiemonitoring
setupkosten
per extra submeting
Écht slim laden voor de laagste energiekosten en hoogste laadcapaciteit
per laadpunt per maand
per geladen kWh per maand
Smart charging met geïntegreerd beheer van laadpalen en laadpassen
per laadpunt per maand
per laadsessie
De setupkosten zijn inclusief de inrichting van laadpunten in het energiemanagementsysteem en de levering van hardware om het elektriciteitsgebruik van de hoofdaansluiting te meten. De fysieke installatie en kosten voor het aanpassen van de configuratie van laadpalen zijn niet inbegrepen. Er zijn additionele kosten voor het toevoegen van extra submetingen.
Als er energie wordt opgewekt achter de meter is het zinvol om submetingen toe te voegen van zonnepaneelomvormers, zodat er een correct beeld verkregen kan worden van het gebouwverbruik. Met behulp van dit inzicht traint het systeem een machine learning model dat voorspelt hoeveel vermogen er gedurende de dag voor elektrisch laden beschikbaar is.
Submetingen kunnen ook toegevoegd worden voor koelmachines en warmtepompen om aan de hand van de weersverwachting een nauwkeuriger voorspelling te kunnen doen van het energieverbruik van de klimaatbeheersing.
De voorspellingen van de vermogensruimte zorgen ervoor dat de beschikbare capaciteit optimaal benut wordt op momenten met lage energieprijzen en verzekert EV-rijders van de door hun gewenste lading in situaties met een krappe capaciteit en een relatief hoog gebouwverbruik.
Het Loqio EMS stuurt laadpalen aan via de lokale interface die is bedoeld voor gebouwbeheer- en energiemanagementsystemen. Daardoor werkt onze oplossing onafhankelijk van het laadbeheersysteem dat verantwoordelijk is voor de autorisatie en verrekening van laadsessies.
Momenteel worden Alfen en Etrel laadpalen ondersteund. Ondersteuning voor Mennekes Amtron Professional en Amedio laadpalen en Alpitronic Hyperchargers is in ontwikkeling. Andere laadpalen met een interface voor lokale besturing kunnen op verzoek worden toegevoegd.
Een slim energiemanagementsysteem maakt van jouw laadplein een bron van flexibel vermogen die op een gunstig moment ingezet kan worden om te laden voor zo laag mogelijke kosten.
Door het verhogen van zelfconsumptie en het sturen op dynamische energietarieven zorgt Loqio smart charging voor lagere energiekosten. Met slim laadmanagement verlagen we de kosten van transportvermogen en met het winnen van hernieuwbare brandstofeenheden boren we een extra verdienmodel aan voor grote zakelijke laadpleinen.
In onze blogs lees je meer over de mogelijkheden om te besparen op laadkosten met slim laadmanagement.
Smart charging is zeker ook geschikt voor snelladers, bijvoorbeeld om elektrische trucks op het goedkoopste moment in de nacht te laden, overschrijding van gecontracteerd vermogen te voorkomen en voertuigen optimaal op zelf opgewekte energie te laden. Wij hebben ondersteuning van Alpitronic Hyperchargers in ontwikkeling. Neem contact op voor meer informatie.
Heb je vragen over energiemanagement, sensoren, dashboards en slimme gebouwen? Wij helpen je graag verder.
Stuur ons een bericht en we nemen zo snel mogelijk contact op.